Вы будете перенаправлены на выбранную статью
Поиск товара:  ok
Подписка|О нас|Реклама
Ради Дома PRO
Новости Производство и ритейл Оборудование

Кому нужна российская стройтехника

Актуально 22/06/2018, Татьяна Карабут
Башенные краны
giraffecrane.ru ©

Российским производителям стройтехники в последние годы приходится нелегко. Падение импортных пошлин в связи со вступлением в ВТО, а также господдержка зарубежных производств привели к существенному росту импорта. Между тем, даже в таких условиях выпуск строительно-дорожной техники в стране умудряется расти.

 

Ассоциация «Росспецмаш» (включает 187 компаний сельскохозяйственного, строительно-дорожного и пищевого машиностроения) в июне направила в правительство России предложения по развитию отрасли. Как уточнили Ради Дома PRO в пресс-службе ассоциации, среди предложенных мер  — повышение ставки таможенных пошлин на продукцию специализированного машиностроения минимум до уровня, закрепленного в обязательствах России перед ВТО, запрет госзакупок иностранной техники, введение утилизационного сбора в отношении стационарного оборудования, а также прицепных и навесных видов специализированной техники и целый комплекс других мер.

Дело в том, что в последние годы импорт той же строительно-дорожной техники существенно возрос. Так,  2017 году в Россию было ввезено на 53% стройтехники (37,5 тыс. ед) больше, чем в 2015-м. В денежном выражении рост составил 73%, достигнув в прошлом году 2,17 млрд долларов. Наибольший рост импорта зафиксирован по таким сегментам, как фронтальные погрузчики, экскаваторы, экскаваторы-погрузчики, грейдеры и бульдозеры, уточнили в «Росспецмаше».

В 2018 году тенденция сохраняется: за первые три месяца импорт вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 37% и превысил 31 млрд руб.

Эксперты отраслевой ассоциации связывают увеличение объемов импорта техники, в первую очередь, с обходом запрета на государственные закупки строительно-дорожных машин через покупку в лизинг или в кредит, а также через субподрядчиков. Кроме того, после вступления России в ВТО по большинству позиций строительно-дорожной техники наблюдается падение импортных пошлин с 10-15% до 3-5%, а по отдельным видам техники и вовсе до 0%.

«Учитывая, что иностранные производители строительно-дорожной техники в своих странах получают большую господдержку и значительно лучшие условия кредитования, российские компании находятся с ними в неравных условиях конкуренции», — говорит собеседник Ради Дома PRO.

Впрочем, несмотря на это, в ассоциации отмечают, что, по данным Минпромторга, в 2017 году по сравнению с 2016 годом выпуск российской строительно-дорожной техники вырос на 28%, до 32,5 млрд руб.

В 2017 году из-за границы ввезено 73 башенных крана, в том числе б/у, сетует первый заместитель гендиректора российской ГК Giraffe (производит башенные краны) Александр Михайлов. Он отмечает, что в последние несколько лет объем экспорта обгоняет внутренний спрос. С одной стороны, это хорошо. Однако российские строители продолжают закупать технику из-за границы. Одна из главных причин этому, по мнению эксперта, заключается в том, что только недавно в России научились производить качественную продукцию. Но в ситуации высокой конкуренции российские производители вынуждены были совершенствоваться более высокими темпами. И сейчас производители стройтехники стали вполне конкурентными с западными аналогами.

ГК «Инград» использует краны европейского производства, рассказывает руководитель департамента проектного управления по Московской области группы Александр Гусев. По его словам, это связано, в первую очередь, с их сравнительно небольшим расходом электроэнергии. А вот инженерное оборудование используется в компании в основном отечественное, предпочтение импорту отдается при выборе электрики.

«Многие эксплуатационные компании предпочитают работать именно с российским оборудованием, так как в случае необходимости можно будет быстро найти необходимые комплектующие», — подчеркивает Гусев.

У ГК «А101» нет собственной строительной техники, для производства строительно-монтажных работ компания привлекает подрядные организации, говорит директор департамента девелопмента ГК Олег Гурьев. По его словам, при выборе компании «А101», конечно, всегда обращает внимание на то, какую технику они используют, но куда важнее умение выполнять определенный вид работ качественно и в оговоренные сроки. Между тем, существует небольшой перечень работ, в которых техника для компании имеет ключевое значение.

«Например, для забивки свай мы, скорее, наймем того подрядчика, который использует финское оборудование Juntan, потому что сравнимых российских аналогов на сегодняшний день на рынке нет», — приводит пример Гурьев.

В целом, он признает, что сегодня на стройплощадках техники европейского производства пока заметно больше. Но все чаще можно увидеть и отечественную, вполне сопоставимую.

Гендиректор ЗАО «Дон-Строй Инвест» Алена Дерябина говорит, что компания также предпочитает в большей степени импортную технику — ее проще купить пусть и за немалые деньги, но зато с гарантией бесперебойной работы. Столь же нецелесообразно, по ее мнению, и вкладывать средства в разработку каких-то инноваций для российской стройтехники — слишком большими окажутся расходы.
Выбор редакции
Ассоциация европейского бизнеса опубликовала очередную статистику о продажах строительной техники в России. За первый квартал их объем увеличился сразу на 41%. В лидерах роста — экскаваторы-погрузчики.
compteur de visualisation article
 
СтройТоваротека®
Все товары
 
 
 
Новости партнеров
 
 
 
События
Heimtextil Russia 2018
Международная выставка домашнего текстиля и тканей для оформления интерьера
18.09.2018 - 20.09.2018
Подробнее
PROESTATE 2018
Международный инвестиционный форум по недвижимости
19.09.2018 - 21.09.2018
Подробнее
Build School 2018
2-я международная выставка по проектированию, строительству, модернизации и оснащению детских садов и школ.
25.09.2018 - 27.09.2018
Подробнее
Смотреть все события в календаре
 
Тематическое досье - СтройТоваротека
 
Партнеры
BRAER
Best Water Technology (BWT)
TEHNONIKOL COMPANY
ROCKFON
PROMAT
PAROC
ROCKWOOL
KONSTRUKTOR
С нами
MosBuild
ДЕНЬ ИННОВАЦИЙ 2018
BIM форум
InDecor Moscow 2018
HI-TECH Building
PROESTATE 2018
Build School 2018
APKSM
Aquatherm Moscow
Зеленые стандарты
НБЭСР
СПЗС
Союз Московских Архитекторов
Союз архитекторов
Союз строителей
Форум региональных строителей
  Календарь событий | Контакты | Реклама | Рассылка | Защита персональных данных  
© Кап Инфо Про 2017 - www.radidomapro.ru - Информация и новости об архитектуре, строительстве и недвижимости
Ссылки  : Темы | Фотогалерея | Мнение эксперта | Легкие новости | Видео | СтройТоваротека | MOSBUILD | BATIMAT | Актуально | ГАЛС-Девелопмент
Архитектура  : Градостроительство | Исторические здания | Дизайн | Легендарные архитекторы | Легендарные строения | Club AD | Ландшафт | Конкурсы
Строительство  : Зеленое Строительство | Тенденции | Дороги | Ремонт/Реконструкция
Недвижимость  : Жилая | Коммерческая | Спортивная | Промышленная | Управление
Государство  : Законодательство | Тендеры/Аукционы | Экономика
Производство и ритейл  : Стройматериалы | Оборудование
Экономика  : Экономика
СтройТоваротека  : Поиск товара | Досье Стройтоваротеки

Проекты французской группы Batiactu Groupe SAS :
awards.radidomapro.ru | di.radidoma.ru

ßíäåêñ.Ìåòðèêà