Вы будете перенаправлены на выбранную статью
Поиск товара:  ok
Подписка|О нас|Реклама
Ради Дома PRO
Новости Строительство Дороги

Москва объявила о ликвидации монорельса с 2018 года

Новости 16/05/2017, Михаил Найден
Монорельс Москвы
Московский монорельс. Фото ru.wikipedia.org, Lutex ©

Московский монорельс ликвидируют и частично разберут трассу. С 2018 года на его месте начнут прокладывать трамвайные пути, сообщили столичные власти. Соответствующие планы озвучивались, как минимум, с 2012 года.

 

Московский монорельс будет ликвидирован с 2018 года. На его базе создадут линию городского трамвая, сообщил во вторник руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.

Надземную трассу монорельса большей частью полностью демонтируют, рассказал Бочкарев. Основа для нее останется только над железными и автомобильными дорогами. Ее реконструируют под трамвайные пути, чтобы пустить этот вид транспорта по аналогичной монорельсу трассе. «Трамваи будут идти по земле, затем подниматься на мост для бывшего монорельса и снова спускаться на землю», — пояснил глава департамента (цитата по РБК).

Необходимая для этого реконструкция трассы начнется в следующем году. Говорить о сроках ее окончания пока рано, рассказал чиновник. Все работы будут вестись за счет городского бюджета.

Андрей Бочкарев объяснил решение властей целым комплексом причин. «Это связано с тем, что трамвайное движение более эффективное, чем монорельсовый транспорт. Последний очень чувствителен к погодным условиям, особенно к снегопадам», — заявил глава департамента строительства.

К тому же, как ранее сообщалось, монорельс стал значительно терять пассажиропоток после открытия МЦК в сентябре прошлого года. В результате с января время его работы ограничили промежутком с 8 до 20 часов, а интервалы увеличили до 30 минут.

Впервые о необходимости ликвидации монорельсовой транспортной системы столичные власти заговорили еще в 2012 году. Такие планы, в частности, озвучил нынешний гендиректор «Мосгортранса» Евгений Михайлов, на тот момент замглавы дептранса Максима Ликсутова.

Эксперты называли решение о строительстве монорельсовой транспортной системы между ВДНХ и метро «Тимирязевская» одной из больших ошибок предыдущего мэра Москвы Юрия Лужкова. В первую очередь — из-за низкой скорости и крайне высокой дороговизны в эксплуатации. По данным на 2013 год, поддержание работы системы в расчете на одного пассажира оценивалось приблизительно в 240 руб.
Выбор редакции
Столичные власти снижают затраты на строительство метро. У подземки больше не будет новых станций глубокого заложения, стоимость которых слишком высока. Последним таким объектом станет станция ТПК «Нижняя Масловка».
compteur de visualisation article
Business раздел — материалы на индивидуальных и корпоративных условиях
Новости
Компании
Обзоры
 
СтройТоваротека®
Все товары
 
 
 
 
 
 
События
Securika Siberia 2017
Выставка оборудования и систем для обеспечения безопасности и противопожарной защиты
27.09.2017 - 29.09.2017
Подробнее
Строительно-интерьерная выставка «City Build Russia 2017»
Открытие строительно-интерьерной выставки «City Build Russia 2017».
26.09.2017 - 27.09.2017
Подробнее
СтройЭКСПО. ЖКХ 2017
43 Всероссийская специализированная выставка
27.09.2017 - 29.09.2017
Подробнее
Смотреть все события в календаре
 
Тематическое досье - СтройТоваротека
 
Партнеры
BRAER
KERMA
REHAU
LEGRAND
DUPONT
OSNOVIT
dormakaba
ONDULINE
PROMAT
PAROC
TEHNONIKOL COMPANY
ROCKFON
ROCKWOOL
KONSTRUKTOR
С нами
ДЕНЬ ИННОВАЦИЙ 2017
BATIMAT
MosBuild
ДЕНЬ НОУ-ХАУ 2017
Retail Strategy Forum 2017
ОСМ 2018
Academy of Real Estate (ARE)
APKSM
Ассоциация Деревянного Домостроения
Зеленые стандарты
НБЭСР
СПЗС
Союз Московских Архитекторов
Союз архитекторов
Союз строителей
Форум региональных строителей
HI-TECH BUILDING 2017
INTERLIGHT 2017
RuGBC
Russian Roofers Union
  Календарь событий | Контакты | Реклама | Рассылка | Защита персональных данных  
© Кап Инфо Про 2017 - www.radidomapro.ru - Информация и новости об архитектуре, строительстве и недвижимости
Ссылки  : Темы | Фотогалерея | Мнение эксперта | Легкие новости | Видео | СтройТоваротека | MOSBUILD | BATIMAT | Актуально | ГАЛС-Девелопмент
Архитектура  : Градостроительство | Исторические здания | Дизайн | Легендарные архитекторы | Легендарные строения | Club AD | Ландшафт | Конкурсы
Строительство  : Зеленое Строительство | Тенденции | Дороги | Ремонт/Реконструкция
Недвижимость  : Жилая | Коммерческая | Спортивная | Промышленная | Управление
Государство  : Законодательство | Тендеры/Аукционы | Экономика
Производство и ритейл  : Стройматериалы | Оборудование
Экономика  : Экономика
СтройТоваротека  : Поиск товара | Досье Стройтоваротеки

Проекты французской группы Batiactu Groupe SAS :
www.batiactu.com | www.xpair.com | www.maisonapart.com | www.batichiffrage.com | www.construcom.com | awards.radidomapro.ru | di.radidoma.ru

ßíäåêñ.Ìåòðèêà