Вы будете перенаправлены на выбранную статью
Поиск товара:  ok
Подписка|О нас|Реклама
Ради Дома PRO
Новости Строительство Дороги

Москва объявила о ликвидации монорельса с 2018 года

Новости 16/05/2017, Михаил Найден
Монорельс Москвы
Московский монорельс. Фото ru.wikipedia.org, Lutex ©

Московский монорельс ликвидируют и частично разберут трассу. С 2018 года на его месте начнут прокладывать трамвайные пути, сообщили столичные власти. Соответствующие планы озвучивались, как минимум, с 2012 года.

 

Московский монорельс будет ликвидирован с 2018 года. На его базе создадут линию городского трамвая, сообщил во вторник руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.

Надземную трассу монорельса большей частью полностью демонтируют, рассказал Бочкарев. Основа для нее останется только над железными и автомобильными дорогами. Ее реконструируют под трамвайные пути, чтобы пустить этот вид транспорта по аналогичной монорельсу трассе. «Трамваи будут идти по земле, затем подниматься на мост для бывшего монорельса и снова спускаться на землю», — пояснил глава департамента (цитата по РБК).

Необходимая для этого реконструкция трассы начнется в следующем году. Говорить о сроках ее окончания пока рано, рассказал чиновник. Все работы будут вестись за счет городского бюджета.

Андрей Бочкарев объяснил решение властей целым комплексом причин. «Это связано с тем, что трамвайное движение более эффективное, чем монорельсовый транспорт. Последний очень чувствителен к погодным условиям, особенно к снегопадам», — заявил глава департамента строительства.

К тому же, как ранее сообщалось, монорельс стал значительно терять пассажиропоток после открытия МЦК в сентябре прошлого года. В результате с января время его работы ограничили промежутком с 8 до 20 часов, а интервалы увеличили до 30 минут.

Впервые о необходимости ликвидации монорельсовой транспортной системы столичные власти заговорили еще в 2012 году. Такие планы, в частности, озвучил нынешний гендиректор «Мосгортранса» Евгений Михайлов, на тот момент замглавы дептранса Максима Ликсутова.

Эксперты называли решение о строительстве монорельсовой транспортной системы между ВДНХ и метро «Тимирязевская» одной из больших ошибок предыдущего мэра Москвы Юрия Лужкова. В первую очередь — из-за низкой скорости и крайне высокой дороговизны в эксплуатации. По данным на 2013 год, поддержание работы системы в расчете на одного пассажира оценивалось приблизительно в 240 руб.
Выбор редакции
Столичные власти снижают затраты на строительство метро. У подземки больше не будет новых станций глубокого заложения, стоимость которых слишком высока. Последним таким объектом станет станция ТПК «Нижняя Масловка».
compteur de visualisation article
Важное сегодня
 
СтройТоваротека®
Все товары
 
 
 
Новости партнеров
 
 
 
События
IV Байкальский саммит РГУД
С 25 по 26 июля в Иркутске пройдет традиционный, уже 4-ый по счету Байкальский саммит Российской гильдии управляющих и девелоперов. Тема самми
25.07.2018 - 26.07.2018
Подробнее
БУДПРАГРЭС
БУДПРАГРЭС - самая значимая в Беларуси выставка, которая успешно представляет строительную индустрию уже четверть века.
04.09.2018 - 07.09.2018
Подробнее
Heimtextil Russia 2018
Международная выставка домашнего текстиля и тканей для оформления интерьера
18.09.2018 - 20.09.2018
Подробнее
Смотреть все события в календаре
 
Тематическое досье - СтройТоваротека
 
Партнеры
BRAER
dormakaba
REHAU
TEHNONIKOL COMPANY
ROCKFON
ROCKWOOL
PROMAT
PAROC
Best Water Technology (BWT)
KONSTRUKTOR
С нами
ДЕНЬ ИННОВАЦИЙ 2018
BATIMAT
MosBuild
InDecor Moscow 2018
Retail Strategy Forum
DIY&Household Retail Russia 2018
ИНТЕРФЛОРА - ЗЕЛЕНЫЙ ГОРОД
 III форум «РосТИМ»
HI-TECH Building
PROESTATE 2018
Build School 2018
WorldBuild Ural
Aquatherm Moscow
  Календарь событий | Контакты | Реклама | Рассылка | Защита персональных данных  
© Кап Инфо Про 2017 - www.radidomapro.ru - Информация и новости об архитектуре, строительстве и недвижимости
Ссылки  : Темы | Фотогалерея | Мнение эксперта | Легкие новости | Видео | СтройТоваротека | MOSBUILD | BATIMAT | Актуально | ГАЛС-Девелопмент | Бон Тон
Архитектура  : Градостроительство | Исторические здания | Дизайн | Легендарные архитекторы | Легендарные строения | Club AD | Ландшафт | Конкурсы
Строительство  : Зеленое Строительство | Тенденции | Дороги | Ремонт/Реконструкция
Недвижимость  : Жилая | Коммерческая | Спортивная | Промышленная | Управление
Государство  : Законодательство | Тендеры/Аукционы | Экономика
Производство и ритейл  : Стройматериалы | Оборудование
Экономика  : Экономика
СтройТоваротека  : Поиск товара | Досье Стройтоваротеки

Проекты французской группы Batiactu Groupe SAS :
awards.radidomapro.ru | di.radidoma.ru

ßíäåêñ.Ìåòðèêà